您好,今天明明来为大家解答以上的问题。汽蚀余量大好还是小好，汽蚀余量相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、有效汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的有效富余能量。
2、泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力。
3、在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。
4、水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。
5、离心泵最易发生汽蚀的部位有：a.叶轮曲率最大的前盖板处，靠近叶片进口边缘的低压侧；b.压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边缘低压侧；c.无前盖板的高比转数叶轮的叶梢外圆与壳体之间的密封间隙以及叶梢的低压侧；d.多级泵中第一级叶轮。
6、扩展资料提高进液装置有效气蚀余量的措施：增加泵前贮液罐中液面的压力，以提高有效气蚀余量。
7、2、减小吸上装置泵的安装高度。
8、3、将上吸装置改为倒灌装置。
9、4、减小泵前管路上的流动损失。
10、如在要求范围尽量缩短管路，减小管路中的流速，减少弯管和阀门，尽量加大阀门开度等。
11、5、降低泵入口工质介质温度（当输送工质接近饱和温度时）。
12、以上措施可根据泵的选型、选材和泵的使用现场等条件，进行综合分析，适当加以应用。
13、参考资料来源：百度百科-汽蚀余量。
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